专业资质

经过几十年的发展，天科院面向我国交通科技事业的服务领域逐步扩展，目前已拥有工程咨询、环境影响评价、环境工程设计、航道工程设计、工程测绘、工程勘察、海域使用论证、水运工程监理、水运工程结构类试验检测以及安全评价等10项甲级资质，具有港口工程设计乙级资质。服务领域不断扩大，技术实力不断增强。

科研设施设备

目前，天科院拥有大型综合试验厅16座，配备有先进的风、浪、流、泥沙、船舶、水工建筑物模拟等系统和先进的数据采集、处理系统，L型无反射造波机的开发应用，填补国内空白。自主开发了拥有自主知识产权的TK2D水运工程数值模拟软件，并在上海国际航运中心洋山深水港区、黄骅港、青岛港、广州港、钦州港等沿海港口以及长江、珠江等内河、水系工程建设项目的研究工作中得到广泛应用。

专业研究方向

港口航道泥沙专业：

主要研究海岸与河口港址选择、港口减淤措施；河道水力学及泥沙运动基本规律、通航枢纽技术和桥渡通航水流条件研究等。

波浪及水工建筑物专业：

主要从事港口平面布置及波浪防护，波浪传播变形及输沙机理，波浪基础理论，波浪数学模型及新型海堤结构的开发研究等。

港工结构专业：

从事港口新结构的开发研究及码头结构的数值计算分析，码头结构的试验检测、评估、鉴定、修复技术的开发研究。

环境工程专业：

是我国开展环评工作最早的单位之一，也是国内第一批获得甲级环评资格证书的单位，可承担国家级项目的环境影响评价、环境规划、劳卫评价、环境工程、海域使用论证、抛泥区选划等科研任务。环保工程设计向研究、评价、设计、工程多元化发展，环境监理开创国内水运工程建设项目环境监理之先河。

原体勘测：

获全国首批甲级测绘资质，从事水文、水深、海洋工程勘察及地形、地藉、精密控制等测量工作，拥有地理信息系统、适航水深测量系统、浅地层剖面仪、电子平板测图系统、GPS-RTK导航定位系统等多种国内领先测量设备。

安全评价：

以实现安全为目的，应用安全系统工程原理和方法，辨识与分析工程、系统、生产经营活动中的危险、有害因素，预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出评价结论的活动。安全评价可针对一个特定的对象，也可针对一定区域范围。安全评价按照实施阶段的不同分为三类：安全预评价、安全验收评价、安全现状评价。

通过专业人员慎密的调查研究，为客户量身定做系统的解决方案并协助实施。主要包括：项目风险管理、安全质量标准化、事故调查与原因分析、现场安全管理与评估、安全生产管理体系编制、作业环境安全管理咨询与指导、技术整合与评估、职业安全健康技术服务等。

创新技术

• 淤泥质海岸泥沙运动规律研究技术
• 粉沙质海岸泥沙运动规律研究技术
• 沙质海岸泥沙运动规律研究技术
• 海岸动力及与建筑物的相互作用研究技术
• 山区河流航道整治技术
• 平原河流航道整治技术
• 通航枢纽建设关键技术
• 水工构造物检测、评估与加固技术
• 环境保护技术，水动力数值模拟技术，船舶航行安全技术等
• 以创新促发展，完成了一大批有重大影响的精品项目，为我国重大水运工程建设提供了有力的技术支撑，研究成果获上百项省部级以上科技进步奖励，其中6项国家科技进步奖。

平台文化

• 打造平台，成就事业。
• 不断上升的平台——不断进步、创造完美。
• 开放流动的平台——科研开放、人才流动。
• 成就自我的平台——共同愿景、价值分享。

发展目标

努力打造成为中国水运工程科技创新基地，建设国际一流科研机构。

近年来，天科院凭借几十年的技术积累和所取得的工程经验，积极开展国外水运工程技术咨询服务，先后承接韩国、马来西亚、印度尼西亚、缅甸、巴基斯坦等国家港口建设和河口整治工程中的潮流、波浪、泥沙、水流等物理模型和数值模拟研究工作，成果获好评，扩大了国际影响力，增强了国际竞争力。

天科院将在交通运输部和天津市的正确领导下，深入学习实践科学发展观，主动适应我国水运工程建设事业发展的新要求，不断加强理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新，团结一心，开拓创新，励精图治，加快发展，为我国现代交通运输业的发展做出更大的贡献。